Συστήματα μεταφοράς 4D για εφαρμογή μεγάλου φορτίου

Σύντομη περιγραφή:

Ο μηχανισμός της εγκάρσιας ράβδου βαρέως τύπου είναι ουσιαστικά ο ίδιος με αυτόν της στάνταρ έκδοσης, η κύρια διαφορά είναι ότι η ικανότητα φόρτισής της είναι πολύ βελτιωμένη.Η χωρητικότητά του θα φτάσει σχεδόν τη διπλάσια από την τυπική έκδοση και αντίστοιχα, θα μειωθεί και η αντίστοιχη ταχύτητα λειτουργίας του.Τόσο οι ταχύτητες βαδίσματος όσο και οι ταχύτητες γρύλου θα μειωθούν.


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Περιγραφή

Ως βασικός εξοπλισμός του έξυπνου συστήματος πυκνής αποθήκευσης, το 4D-shuttle αποτελείται κυρίως από συνδυασμό πλαισίου, ηλεκτρικό σύστημα, σύστημα τροφοδοσίας, σύστημα οδήγησης, σύστημα ανύψωσης, σύστημα αισθητήρων κ.λπ. Έχει πέντε λειτουργίες: τηλεχειριστήριο, χειροκίνητο, ημι- αυτόματη, τοπική αυτόματη και online αυτόματη.Έρχεται με πολλαπλές προστασίες και προειδοποιήσεις ασφαλείας, περιφερειακούς συναγερμούς ασφαλείας, λειτουργικούς συναγερμούς ασφαλείας και διαδραστικούς συναγερμούς ασφαλείας.Τα περιβλήματα συνδέονται με συγκόλληση με θωράκιση αερίου και μπουλόνια υψηλής αντοχής.Ο συνδυασμός ραφιών υιοθετεί μια δομή διπλής στρώσης.Η εμφάνιση είναι βαμμένη με σπρέι και τα επεξεργασμένα εξαρτήματα και τα ηλεκτρικά στηρίγματα είναι επιμεταλλωμένα.Διαθέτει δύο σετ συστήματος οδήγησης και δύο σετ συστήματος ανύψωσης.Τα συστήματα οδήγησης είναι υπεύθυνα για τις οδηγίες XY.Το ένα από τα ανυψωτικά συστήματα είναι υπεύθυνο για την ανύψωση φορτίων και το άλλο είναι υπεύθυνο για τη μεταγωγή της κύριας και δευτερεύουσας λωρίδας.Η κατεύθυνση ύψους Z μπορεί να πραγματοποιήσει την αλλαγή στρώματος του 4D-shuttle χρησιμοποιώντας προσαρμοσμένο ανελκυστήρα.Έτσι ώστε να πραγματοποιηθεί η λειτουργία πρόσβασης του τρισδιάστατου χώρου.

Η δομή του τύπου βαρέος φορτίου είναι βασικά η ίδια με αυτή της τυπικής έκδοσης.Η κύρια διαφορά είναι ότι η ικανότητα φόρτωσης είναι πολύ βελτιωμένη και η ικανότητα μεταφοράς θα φτάσει σχεδόν διπλάσια από αυτή της τυπικής έκδοσης.Ο φέρων σχεδιασμός του μηχανισμού ανύψωσης ενισχύεται και η ισχύς του κινητήρα ανύψωσης αυξάνεται για να διασφαλιστεί ότι η φέρουσα ικανότητα μπορεί να φτάσει τους 2,5 Τ.Η ισχύς του κινούμενου κινητήρα παραμένει αμετάβλητη.Για να αυξηθεί η έξοδος, αυξάνεται η αναλογία μείωσης και η ταχύτητα λειτουργίας του λεωφορείου 4D θα μειωθεί αντίστοιχα.

τυπική επιχείρηση

Συναρμολόγηση παραλαβής και αποθήκευση εκτός αποθήκης
Επίπεδο αλλαγής μετεγκατάστασης και χρέωσης αποθέματος

Τεχνικές παράμετροι

έργο Βασικά δεδομένα Παρατήρηση
μοντέλο SX-ZHC-T-1210-2T
Εφαρμόσιμος δίσκος Πλάτος: 1200mm Βάθος: 1000mm
Μέγιστο φορτίο Μέγιστο βάρος 25 00 κιλά
Βαδίζοντας κύρια Χ κατεύθυνση Ταχύτητα Μέγιστο χωρίς φορτίο: 1,5 m/s, μέγιστο πλήρες φορτίο: 1,0 m/s
επιτάχυνση βαδίσματος ≤ 1,0 m/S2
μοτέρ Σερβοκινητήρας χωρίς ψήκτρες 48VDC 1 5 00W Εισαγόμενο σερβομηχανικό
Πρόγραμμα οδήγησης διακομιστή Πρόγραμμα οδήγησης σέρβο χωρίς ψήκτρες Εισαγόμενο σερβομηχανικό
Περπατήστε προς την κατεύθυνση Υ Ταχύτητα Μέγιστο μη φορτίο: 1,0 m/s, μέγιστο πλήρες φορτίο: 0,8 m/s
επιτάχυνση βαδίσματος ≤ 0,6 m/S2
μοτέρ Σερβοκινητήρας χωρίς ψήκτρες 48VDC 15 00W Εισαγόμενο σερβομηχανικό
Πρόγραμμα οδήγησης διακομιστή Πρόγραμμα οδήγησης σέρβο χωρίς ψήκτρες Εισαγόμενο σερβομηχανικό
γρύλος φορτίου Ύψος γρύλλου 30 mm _
μοτέρ Μοτέρ χωρίς ψήκτρες 48VDC 75 0W Εισαγόμενο σερβομηχανικό
κύριος γρύλος Ύψος γρύλλου 35 χλστ
μοτέρ Μοτέρ χωρίς ψήκτρες 48VDC 75 0W Εισαγόμενο σερβομηχανικό
Κύριο κανάλι/μέθοδος τοποθέτησης Τοποθέτηση περπατήματος: τοποθέτηση γραμμικού κώδικα / τοποθέτηση λέιζερ Γερμανία P+F/SICK
Μέθοδος δευτερεύοντος καναλιού/τοποθέτησης Τοποθέτηση περπατήματος: φωτοηλεκτρικός + κωδικοποιητής Γερμανία P+F/SICK
Τοποθέτηση δίσκου: λέιζερ + φωτοηλεκτρικό Γερμανία P+F/SICK
τηλεχειριστήριο Συχνότητα εργασίας 433MHZ, απόσταση επικοινωνίας τουλάχιστον 100 μέτρα Προσαρμοσμένη εισαγωγή
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος μπαταρία λιθίου Εγχώρια υψηλής ποιότητας
Παράμετροι μπαταρίας 48V, 30AH, χρόνος χρήσης ≥ 6h, χρόνος φόρτισης 3h, επαναφορτιζόμενοι χρόνοι: 1000 φορές Η χωρητικότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το μέγεθος του οχήματος
μέθοδος ελέγχου ταχύτητας Έλεγχος σερβομηχανισμού, σταθερή ροπή χαμηλής ταχύτητας
Μέθοδος ελέγχου crossbar Προγραμματισμός WCS, έλεγχος υπολογιστή αφής, τηλεχειριστήριο
επίπεδο θορύβου λειτουργίας ≤60db
Απαιτήσεις ζωγραφικής Συνδυασμός ραφιών (μαύρο), επάνω κάλυμμα κόκκινο, εμπρός και πίσω αλουμίνιο λευκό
θερμοκρασία περιβάλλοντος Θερμοκρασία: 0℃~50℃Υγρασία: 5% ~ 95% (χωρίς συμπύκνωση)

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Σχετικά προϊόντα