Συστήματα μεταφοράς 4D για εφαρμογές υψηλής ταχύτητας

Σύντομη Περιγραφή:

Ο μηχανισμός της έκδοσης υψηλής ταχύτητας του κάθετου και οριζόντιου αυτοκινήτου είναι βασικά ο ίδιος με αυτόν του συνηθισμένου κάθετου και οριζόντιου αυτοκινήτου, η κύρια διαφορά έγκειται στη βελτίωση της ταχύτητας βάδισης. Λόγω των σχετικά κανονικών και σταθερών παλετοποιημένων αγαθών, προκειμένου να βελτιωθεί η συνολική απόδοση του έργου και να μειωθεί ο αριθμός των εγκάρσιων ράβδων που χρησιμοποιούνται, προτείνεται μια έκδοση υψηλής ταχύτητας της εγκάρσιας ράβδου. Ο δείκτης ταχύτητας βάδισης είναι διπλάσιος από αυτόν της τυπικής έκδοσης και η ταχύτητα ανύψωσης παραμένει αμετάβλητη. Προκειμένου να βελτιωθεί η ασφάλεια, στον εξοπλισμό είναι εξοπλισμένο ένα λέιζερ ασφαλείας για την αποφυγή κινδύνου από λειτουργία υψηλής ταχύτητας.


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Τυπική επιχείρηση

Συγκέντρωση και αποθήκευση παραλαβών εκτός αποθήκης
Επίπεδο αλλαγής μετεγκατάστασης και χρέωσης αποθέματος

Τεχνικές παράμετροι

σχέδιο Βασικά δεδομένα Παρατήρηση
μοντέλο SX-ZHC-H- 1210-2T
Εφαρμοστέος δίσκος Πλάτος: 1200 χιλιοστά Βάθος: 1000 χιλιοστά
Μέγιστο φορτίο Μέγιστο 1500 κιλά
ύψος/βάρος Ύψος σώματος: 150mm, Βάρος μεταφοράς: 350KG
Περπατώντας στην κύρια κατεύθυνση X ταχύτητα Μέγιστη ταχύτητα χωρίς φορτίο: 3,0 m/s, μέγιστη ταχύτητα πλήρους φορτίου: 2,0 m/s
επιτάχυνση βαδίσματος ≤ 1,0 m/S2
μοτέρ Σερβοκινητήρας χωρίς ψήκτρες 48VDC 1 5 00W Εισαγόμενος σερβοκινητήρας
Πρόγραμμα οδήγησης διακομιστή Σερβοκινητήρας χωρίς ψήκτρες Εισαγόμενος σερβοκινητήρας
Περπατήστε προς την κατεύθυνση Y ταχύτητα Μέγιστο χωρίς φορτίο: 2,0 m/s, μέγιστο πλήρες φορτίο: 1,0 m/s
επιτάχυνση βαδίσματος ≤ 0,6 m/S2
μοτέρ Σερβοκινητήρας χωρίς ψήκτρες 48VDC 15 00W Εισαγόμενος σερβοκινητήρας
Πρόγραμμα οδήγησης διακομιστή Σερβοκινητήρας χωρίς ψήκτρες Εισαγόμενος σερβοκινητήρας
ανύψωση φορτίου Ύψος ανύψωσης 30 χιλ. _
μοτέρ Κινητήρας χωρίς ψήκτρες 48VDC 75 0W Εισαγόμενος σερβοκινητήρας
κύρια ανύψωση Ύψος ανύψωσης 35 χιλιοστά
μοτέρ Κινητήρας χωρίς ψήκτρες 48VDC 75 0W Εισαγόμενος σερβοκινητήρας
Κύριο κανάλι/μέθοδος τοποθέτησης Τοποθέτηση βαδίσματος: τοποθέτηση γραμμωτού κώδικα / τοποθέτηση λέιζερ Γερμανία P+F/SICK
Δευτερεύον κανάλι/μέθοδος τοποθέτησης Τοποθέτηση βαδίσματος: φωτοηλεκτρικός + κωδικοποιητής Γερμανία P+F/SICK
Τοποθέτηση δίσκου: λέιζερ + φωτοηλεκτρικός Γερμανία P+F/SICK
Σύστημα Ελέγχου Προγραμματιζόμενος ελεγκτής PLC S7-1200 Γερμανία SIEMENS
τηλεχειριστήριο Συχνότητα λειτουργίας 433MHZ, απόσταση επικοινωνίας τουλάχιστον 100 μέτρα Εισαγωγή προσαρμοσμένη
Τροφοδοτικό μπαταρία λιθίου Εγχώρια υψηλή ποιότητα
Παράμετροι μπαταρίας 48V, 30AH, χρόνος χρήσης ≥ 6 ώρες, χρόνος φόρτισης 3 ώρες, επαναφορτιζόμενες φορές: 1000 φορές χωρίς συντήρηση
μέθοδος ελέγχου ταχύτητας Σερβοέλεγχος, σταθερή ροπή σε χαμηλές στροφές
Μέθοδος ελέγχου εγκάρσιας ράβδου Προγραμματισμός WCS, έλεγχος με υπολογιστή αφής, έλεγχος με τηλεχειριστήριο
επίπεδο θορύβου λειτουργίας ≤60db
Απαιτήσεις βαφής Συνδυασμός rack (μαύρο), κόκκινο πάνω κάλυμμα, λευκό αλουμίνιο μπροστά και πίσω
θερμοκρασία περιβάλλοντος Θερμοκρασία: 0℃~50℃ Υγρασία: 5% ~ 95% (χωρίς συμπύκνωση)

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Παρακαλώ εισάγετε τον κωδικό επαλήθευσης

    Σχετικά προϊόντα

    Αφήστε το μήνυμά σας

    Παρακαλώ εισάγετε τον κωδικό επαλήθευσης