Πληροφορίες 4D μεταφορικό σύστημα μεταφοράς
μεταφορέας αλυσίδας
| σχέδιο | Βασικά δεδομένα | Παρατήρηση |
| μοντέλο | Sx -ltj－1.0t -600h | |
| Μειωτής κινητήρα | ΡΑΒΩ | |
| τύπος δομής | Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου και τα πόδια και οι στροφές είναι κατασκευασμένες από ανθρακούχο χάλυβα | |
| μέθοδος ελέγχου | Χειροκίνητο/αυτόνομο/online/αυτόματο έλεγχο | |
| μέτρα ασφαλείας | Ηλεκτρική αλληλογραφία, προστατευτικοί οδηγοί και στις δύο πλευρές | |
| υιοθετήστε το πρότυπο | JB/T7013-93 | |
| φορτίο επί πληρωμή | Μέγιστο 1000 κιλά | |
| επιθεώρηση φορτίου | Φωτοηλεκτρικοί αισθητήρες | Άρρωστος/p+f |
| αλυσίδα | Χαμηλή τριβή νάιλον κομμάτι | |
| αλυσίδα μεταφορέα | Αλυσίδα Donghua | |
| ρουλεμάν | Υλικό fukuyama, σφραγισμένα ρουλεμάν | |
| ταχύτητα μεταφοράς | 12m/λεπτό | |
| Επιφανειακή επεξεργασία και επικάλυψη | Τοποθέτηση, φωσφορισμός, ψεκασμός | |
| έλεγχος θορύβου | ≤73dB | |
| επιφανειακή επικάλυψη | γκρίζος υπολογιστής | Συνημμένα δείγματα |
Δομή εξοπλισμού
Ο μεταφορέας αποτελείται από πλαίσιο, διαδρομές, μονάδα κίνησης και ούτω καθεξής. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου και και τα δύο άκρα είναι σταθεροί τροχοί αναστροφής χωρίς δόντια. Η αλυσίδα μεταφοράς είναι ευθεία αλυσίδα διπλής σειράς με βήμα P = 15.875mm. Η υποστήριξη της αλυσίδας αποτελείται από πολυαιθυλενίου υψηλής μοριακής μοριακής (UHMW) με αυτο-λανθάνουσα επίδραση. Οι συγκολλημένες ανοδικές διαδρομές συνδέονται με το κύριο πλαίσιο με την πλάκα πίεσης του μπουλονιού, τα πόδια ρύθμισης βιδών M20 συνδέονται με το έδαφος και το ύψος της επιφάνειας μεταφοράς μπορεί να ρυθμιστεί κατά +25mm. Η συσκευή οδήγησης αποτελείται από ενσωματωμένο κινητήρα επιβράδυνσης στη μέση, ένα συγκρότημα άξονα κίνησης, ένα σετ χαλάρωσης κιβωτίου ταχυτήτων, ένα κάθισμα κινητήρα και μια συσκευή τάνυσης αλυσίδας και την ρύθμιση των εντάσεων τροχαλίας του τύπου βιδών.
Αρχή λειτουργίας:
Ο κινητήρας οδηγεί τον άξονα κίνησης μέσω της ομάδας μετάδοσης και ο άξονας κίνησης οδηγεί την αλυσίδα μεταφοράς για να συνειδητοποιήσει τη λειτουργία μεταφοράς της παλέτας.
Μεταφορέας κυλίνδρου
| Είδος | Βασικά δεδομένα | Παρατηρήσεις |
| Μοντέλο | Sx -gtj－1.0t -600h | δομή χάλυβα |
| Μειωτής κινητήρα | ΡΑΒΩ | |
| τύπος δομής | κάμψη από άνθρακα | |
| μέθοδος ελέγχου | Χειροκίνητο/αυτόνομο/online/αυτόματο έλεγχο | |
| φορτίο επί πληρωμή | Μέγιστο 1000 κιλά | |
| ταχύτητα μεταφοράς | 12m/λεπτό | |
| κύλινδρος | 76 κύλινδρος διπλής αλυσίδας | |
| αλυσίδα οδήγησης | Εργοστάσιο αλυσίδας Huadong | |
| ρουλεμάν | ΧΑ άξονας | |
| Επιφανειακή επεξεργασία και επικάλυψη | Τοποθέτηση, φωσφορισμός, ψεκασμός | |
Δομή εξοπλισμού
Δομή εξοπλισμού: Το μηχάνημα πίνακα κυλίνδρων αποτελείται από πλαίσιο, εκτοξευτές, κυλίνδρους, μονάδες δίσκου και άλλες μονάδες. Roller φ76x3 μονής πλευράς διπλός τροχός γαλβανισμένης κυλίνδρου, απόσταση κυλίνδρων P = 174,5mm, μονής πλευράς διπλού οδοντωτού τροχού. Οι συγκολλημένες ανοδικές διαδρομές συνδέονται με το κύριο πλαίσιο με την πλάκα πίεσης του μπουλονιού, τα πόδια ρύθμισης βιδών M20 συνδέονται με το έδαφος και το ύψος της επιφάνειας μεταφοράς μπορεί να ρυθμιστεί κατά +25mm. Η συσκευή οδήγησης αποτελείται από έναν ενσωματωμένο κινητήρα επιβράδυνσης στη μέση, ένα σετ χαλάρωσης κιβωτίου ταχυτήτων, ένα κάθισμα κινητήρα και μια συσκευή τάνυσης αλυσίδας.
Αρχή λειτουργίας: Ο κινητήρας οδηγεί τον κύλινδρο μέσω της αλυσίδας και ο κύλινδρος μεταδίδεται στον παρακείμενο κύλινδρο μέσω μιας άλλης αλυσίδας και στη συνέχεια σε έναν άλλο κύλινδρο για να συνειδητοποιήσει τη λειτουργία μεταφοράς του μεταφορέα.
Μηχανή και μηχάνημα μεταφοράς
| σχέδιο | Βασικά δεδομένα | Παρατήρηση |
| μοντέλο | Sx-yzj－1.0t-6 0 0h | δομή χάλυβα |
| Μειωτής κινητήρα | ΡΑΒΩ | |
| τύπος δομής | κάμψη από άνθρακα | |
| μέθοδος ελέγχου | Χειροκίνητο/αυτόνομο/online/αυτόματο έλεγχο | |
| μέτρα ασφαλείας | Ηλεκτρική αλληλογραφία, προστατευτικοί οδηγοί και στις δύο πλευρές | |
| Πρότυπο | JB/T7013-93 | |
| φορτίο επί πληρωμή | Μέγιστο 1000 κιλά | |
| επιθεώρηση φορτίου | Φωτοηλεκτρικοί αισθητήρες | Άρρωστος/p+f |
| κύλινδρος | 76 κύλινδρος διπλής αλυσίδας | |
| Ρουλεμάν και περιβλήματα | Bearing: άξονας Harbin. Κάθισμα ρουλεμάν: Fushan FSB | |
| ταχύτητα μεταφοράς | 12m/λεπτό | |
| Επιφανειακή επεξεργασία και επικάλυψη | Τοποθέτηση, φωσφορισμός, ψεκασμός | |
| έλεγχος θορύβου | ≤73dB | |
| επιφανειακή επικάλυψη | γκρίζος υπολογιστής | Συνημμένα δείγματα |
Δομή εξοπλισμού
Δομή εξοπλισμού: Το μηχάνημα μεταφοράς κυλίνδρων αποτελείται από μεταφορά εξαρτημάτων, μηχανισμών ανύψωσης, καθοδήγησης εξαρτημάτων και άλλων μονάδων. Μεταφορά ρύθμισης ύψους επιφάνειας +25mm. Ο μηχανισμός ανύψωσης υιοθετεί την αρχή του βραχίονα στροφάλου με κινητήρα και η συσκευή οδήγησης αποτελείται από έναν ενσωματωμένο κινητήρα μείωσης στη μέση, ένα σετ χαλάρωσης κιβωτίου ταχυτήτων, ένα κάθισμα κινητήρα και μια συσκευή τάνυσης αλυσίδας.
Αρχή λειτουργίας: Όταν η παλέτα μεταφέρεται στον εξοπλισμό από τον αντίστοιχο μεταφορέα, ο κινητήρας του jacking τρέχει, οδηγώντας τον μηχανισμό CAM για να ανυψώσει την παλέτα και ο κινητήρας jacking σταματάει όταν είναι στη θέση του. Ο κινητήρας μεταφοράς ξεκινά, μεταφέροντας την παλέτα στον εξοπλισμό σύνδεσης και ο κινητήρας σταματάει ο κινητήρας, ο μηχανισμός εκτόξευσης και ο μηχανισμός CAM οδηγούνται για να μειώσουν τον εξοπλισμό και όταν υπάρχει, ο κινητήρας jacking σταματά για να ολοκληρώσει έναν κύκλο εργασίας.
Μεταβατικός μεταφορέας
| 1) Έργο | Βασικά δεδομένα | Παρατήρηση |
| μοντέλο | Sx-gdltj－1.0t-500h-1.6l | |
| Μειωτής κινητήρα | ΡΑΒΩ | |
| τύπος δομής | Τα πόδια και ο λυγισμένος άνθρακας χάλυβα | |
| μέθοδος ελέγχου | Χειροκίνητο/αυτόνομο/online/αυτόματο έλεγχο | |
| μέτρα ασφαλείας | Ηλεκτρική αλληλογραφία, προστατευτικοί οδηγοί και στις δύο πλευρές | |
| Πρότυπο | JB/T7013-93 | |
| φορτίο επί πληρωμή | Μέγιστο 1000 κιλά | |
| επιθεώρηση φορτίου | Φωτοηλεκτρικοί αισθητήρες | Άρρωστος/p+f |
| αλυσίδα | Χαμηλή τριβή νάιλον κομμάτι | |
| αλυσίδα μεταφορέα | Αλυσίδα Donghua | |
| Ρουλεμάν και περιβλήματα | Bearing: Harbin Shaft, έδρας καθίσματος: Fukuyama FSB | |
| ταχύτητα μεταφοράς | 12m/λεπτό | |
| Επιφανειακή επεξεργασία και επικάλυψη | Τοποθέτηση, φωσφορισμός, ψεκασμός | |
| έλεγχος θορύβου | ≤73dB | |
| επιφανειακή επικάλυψη | γκρίζος υπολογιστής | Συνημμένα δείγματα |
Δομή εξοπλισμού
Δομή εξοπλισμού: Αυτός ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται στην άρθρωση μεταξύ του ανυψωτήρα και του ράφι και ο μεταφορέας αποτελείται από ένα πλαίσιο, αναπτυσσόμενες και μονάδα κίνησης. Η αλυσίδα μεταφοράς είναι ευθεία αλυσίδα διπλής σειράς με βήμα P = 15.875mm. Η υποστήριξη της αλυσίδας αποτελείται από πολυαιθυλενίου υψηλής μοριακής μοριακής (UHMW) με αυτο-λανθάνουσα επίδραση. Συγκολλημένα πόδια, συνδεδεμένα με το σώμα του ράφι. Η συσκευή οδήγησης αποτελείται από ενσωματωμένο κινητήρα επιβράδυνσης στη μέση, ένα συγκρότημα άξονα κίνησης, ένα σετ χαλάρωσης κιβωτίου ταχυτήτων, ένα κάθισμα κινητήρα και μια συσκευή τάνυσης αλυσίδας και την ρύθμιση των εντάσεων τροχαλίας του τύπου βιδών.
Αρχή λειτουργίας: Ο κινητήρας οδηγεί τον άξονα κίνησης μέσω της ομάδας μετάδοσης και ο άξονας κίνησης οδηγεί την αλυσίδα μεταφοράς για να συνειδητοποιήσει τη λειτουργία μεταφοράς της παλέτας.
ανελκυστήρα
| σχέδιο | Βασικά δεδομένα | Παρατήρηση |
| μοντέλο | LDTSJ－1.0T-700H | δομή χάλυβα |
| Μειωτής κινητήρα | ΡΑΒΩ | |
| τύπος δομής | Στήλη: κάμψη ανθρακούχου χάλυβα εξωτερική πλευρά: σφραγίδα πλάκας χάλυβα | |
| μέθοδος ελέγχου | Χειροκίνητο/αυτόνομο/online/αυτόματο έλεγχο | |
| μέτρα ασφαλείας | Ηλεκτρική αλληλογραφία, συσκευή σύλληψης πτώσης | |
| Πρότυπο | JB/T7013-93 | |
| φορτίο επί πληρωμή | Μέγιστο 1000 κιλά | |
| επιθεώρηση φορτίου | Φωτοηλεκτρικοί αισθητήρες | Άρρωστος/p+f |
| κύλινδρος | 76 κύλινδρος διπλής αλυσίδας | |
| αλυσίδα ανύψωσης | Αλυσίδα Donghua | |
| ρουλεμάν | Γενικά ρουλεμάν: ρουλεμάν κλειδιών άξονα Harbin: NSK | |
| ταχύτατα ταχύτητα | Μεταφορά ταχύτητας: 16m/ λεπτό, ταχύτητα ανύψωσης: 6m/ min | |
| Επιφανειακή επεξεργασία και επικάλυψη | Τοποθέτηση, φωσφορισμός, ψεκασμός | |
| έλεγχος θορύβου | ≤73dB | |
| επιφανειακή επικάλυψη | γκρίζος υπολογιστής | Συνημμένα δείγματα |
Κύρια δομή και χαρακτηριστικά
Πλαίσιο: Η πλάκα λυγισμένου χάλυβα 5 mm, χρησιμοποιείται ως στήλη και το εξωτερικό είναι σφραγισμένο με χάλυβα.
Ανυψωτικό μέρος:
Ένα πλαίσιο ανύψωσης είναι εγκατεστημένο στην κορυφή του ανυψωτήρα, το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από ανθρακούχο χάλυβα και ο κινητήρας ανύψωσης οδηγεί το συγκρότημα ανύψωσης για να λειτουργήσει μέσω της αλυσίδας.
Πλατφόρμα φόρτωσης:
Κατασκευασμένο από ανθρακούχο χάλυβα. Η πλατφόρμα φόρτωσης είναι εξοπλισμένη με έναν τυπικό μεταφορέα.
Αρχή λειτουργίας:
Ο κινητήρας ανύψωσης οδηγεί την πλατφόρμα φόρτωσης για να ολοκληρώσει την εργασία ανύψωσης. Ο μεταφορέας στην πλατφόρμα φόρτωσης μπορεί να κάνει τα αγαθά να εισέλθουν και να βγουν από τον ανελκυστήρα ομαλά.
