Σύστημα μεταφοράς πληροφοριών 4D
μεταφορική αλυσίδα
| σχέδιο | Βασικά δεδομένα | Παρατήρηση |
| μοντέλο | SX-LTJ-1.0T -600H | |
| Μειωτής κινητήρα | ΡΑΒΩ | |
| τύπος δομής | Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου και τα πόδια και οι στροφές είναι κατασκευασμένα από ανθρακούχο χάλυβα | |
| μέθοδος ελέγχου | Χειροκίνητος/αυτόνομος/online/αυτόματος έλεγχος | |
| μέτρα ασφαλείας | Ηλεκτρική κλειδαριά, προστατευτικοί οδηγοί και στις δύο πλευρές | |
| υιοθετήστε το πρότυπο | JB/T7013-93 | |
| φορτίο επί πληρωμή | Μέγιστο 1000KG | |
| επιθεώρηση φορτίου | Φωτοηλεκτρικοί αισθητήρες | ΑΣΘΕΝΕΙΑ/Π+Θ |
| αλυσίδα | Ράγα από νάιλον χαμηλής τριβής | |
| αλυσίδα μεταφοράς | Αλυσίδα Donghua | |
| ρουλεμάν | Υλικό Fukuyama, Σφραγισμένα Ρουλεμάν | |
| ταχύτητα μεταφοράς | 12m/λεπτό | |
| Επεξεργασία επιφάνειας και επίστρωση | Αποξείδωση, φωσφορίωση, ψεκασμός | |
| έλεγχος θορύβου | ≤73db | |
| επιφανειακή επίστρωση | γκρι υπολογιστή | Συνημμένα δείγματα |
Δομή εξοπλισμού
Ο μεταφορικός ιμάντας αποτελείται από πλαίσιο, υποστηρικτικά στηρίγματα, μονάδα κίνησης κ.λπ. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου και τα δύο άκρα είναι σταθεροί, χωρίς οδόντωση, αντιστρεπτικοί τροχοί. Η αλυσίδα του μεταφορικού ιμάντα είναι ευθεία αλυσίδα διπλής σειράς με βήμα P=15,875 mm. Η βάση της αλυσίδας είναι κατασκευασμένη από πολυαιθυλένιο υψηλού μοριακού βάρους (UHMW) με αυτολιπαντική δράση. Τα συγκολλημένα υποστηρικτικά στηρίγματα συνδέονται με το κύριο πλαίσιο μέσω της πλάκας πίεσης του μπουλονιού, τα πόδια ρύθμισης με βίδα M20 συνδέονται με το έδαφος και το ύψος της επιφάνειας μεταφοράς μπορεί να ρυθμιστεί κατά +25 mm. Η κινητήρια διάταξη αποτελείται από έναν ενσωματωμένο κινητήρα επιβράδυνσης στη μέση, ένα συγκρότημα άξονα κίνησης, ένα σετ γραναζιών μετάδοσης κίνησης, μια έδρα κινητήρα και μια διάταξη τάνυσης αλυσίδας, και η τροχαλία ρύθμισης τάνυσης τύπου βίδας τεντώνει την αλυσίδα μεταφοράς.
αρχή λειτουργίας:
Ο κινητήρας κινεί τον άξονα κίνησης μέσω της ομάδας μετάδοσης κίνησης και ο άξονας κίνησης κινεί την αλυσίδα μεταφοράς για να πραγματοποιήσει τη λειτουργία μεταφοράς της παλέτας.
Ρολλόμεταφορέας
| Είδος | Βασικά δεδομένα | Παρατηρήσεις |
| Μοντέλο | SX-GTJ-1.0T -600H | χαλύβδινη δομή |
| Μειωτής κινητήρα | ΡΑΒΩ | |
| τύπος δομής | κάμψη ανθρακούχου χάλυβα | |
| μέθοδος ελέγχου | Χειροκίνητος/αυτόνομος/online/αυτόματος έλεγχος | |
| φορτίο επί πληρωμή | Μέγιστο 1000KG | |
| ταχύτητα μεταφοράς | 12m/λεπτό | |
| κύλινδρος | 76 διπλός κύλινδρος αλυσίδας | |
| αλυσίδα κίνησης | Εργοστάσιο Αλυσίδων Huadong | |
| ρουλεμάν | Άξονας Χα | |
| Επεξεργασία επιφάνειας και επίστρωση | Αποξείδωση, φωσφορίωση, ψεκασμός | |
Δομή εξοπλισμού
Δομή εξοπλισμού: Η μηχανή με κυλινδρικό τραπέζι αποτελείται από ένα πλαίσιο, υποστηριγματάκια, κυλίνδρους, κινητήριες μονάδες και άλλες μονάδες. Κύλινδρος φ76x3 μονής πλευράς με διπλό γρανάζι, γαλβανισμένος κύλινδρος, απόσταση κυλίνδρων P=174,5mm, μονόπλευρος διπλός γρανάζι. Τα συγκολλημένα υποστηριγματάκια συνδέονται με το κύριο πλαίσιο μέσω της πλάκας πίεσης μπουλονιού, τα πόδια ρύθμισης βιδών M20 συνδέονται με το έδαφος και το ύψος της επιφάνειας μεταφοράς μπορεί να ρυθμιστεί κατά +25mm. Η κινητήρια διάταξη αποτελείται από έναν ενσωματωμένο κινητήρα επιβράδυνσης στη μέση, ένα σετ οδοντωτών τροχών μετάδοσης, μια έδρα κινητήρα και μια διάταξη τάνυσης αλυσίδας.
Αρχή λειτουργίας: Ο κινητήρας κινεί τον κύλινδρο μέσω της αλυσίδας και ο κύλινδρος μεταδίδεται στον παρακείμενο κύλινδρο μέσω μιας άλλης αλυσίδας και στη συνέχεια σε έναν άλλο κύλινδρο για να πραγματοποιηθεί η λειτουργία μεταφοράς του μεταφορικού ιμάντα.
Μηχανή ανύψωσης και μεταφοράς
| σχέδιο | Βασικά δεδομένα | Παρατήρηση |
| μοντέλο | SX-YZJ-1.0T-6 0 0H | χαλύβδινη δομή |
| Μειωτής κινητήρα | ΡΑΒΩ | |
| τύπος δομής | κάμψη ανθρακούχου χάλυβα | |
| μέθοδος ελέγχου | Χειροκίνητος/αυτόνομος/online/αυτόματος έλεγχος | |
| μέτρα ασφαλείας | Ηλεκτρική κλειδαριά, προστατευτικοί οδηγοί και στις δύο πλευρές | |
| Πρότυπο | JB/T7013-93 | |
| φορτίο επί πληρωμή | Μέγιστο 1000KG | |
| επιθεώρηση φορτίου | Φωτοηλεκτρικοί αισθητήρες | ΑΣΘΕΝΕΙΑ/Π+Θ |
| κύλινδρος | 76 διπλός κύλινδρος αλυσίδας | |
| Ρουλεμάν και περιβλήματα | Ρουλεμάν: Άξονας Harbin; Έδρα ρουλεμάν: Fushan FSB | |
| ταχύτητα μεταφοράς | 12m/λεπτό | |
| Επεξεργασία επιφάνειας και επίστρωση | Αποξείδωση, φωσφορίωση, ψεκασμός | |
| έλεγχος θορύβου | ≤73dB | |
| επιφανειακή επίστρωση | γκρι υπολογιστή | Συνημμένα δείγματα |
Δομή εξοπλισμού
Δομή εξοπλισμού: Η μηχανή μεταφοράς κυλίνδρων αποτελείται από μεταφορικά μέρη, μηχανισμούς ανύψωσης, εξαρτήματα οδήγησης και άλλες μονάδες. Ρύθμιση ύψους επιφάνειας μεταφοράς +25mm. Ο μηχανισμός ανύψωσης υιοθετεί την αρχή του μηχανοκίνητου στροφαλοφόρου βραχίονα και η κινητήρια διάταξη αποτελείται από έναν ενσωματωμένο κινητήρα μείωσης στη μέση, ένα σετ γραναζιών μετάδοσης, ένα κάθισμα κινητήρα και μια διάταξη τάνυσης αλυσίδας.
Αρχή λειτουργίας: Όταν η παλέτα μεταφέρεται στον εξοπλισμό μέσω του αντίστοιχου μεταφορικού ιμάντα, ο κινητήρας ανύψωσης λειτουργεί, οδηγώντας τον μηχανισμό έκκεντρου για την ανύψωση της παλέτας και ο κινητήρας ανύψωσης σταματά όταν είναι στη θέση του. Ο κινητήρας μεταφοράς ξεκινά, μεταφέροντας την παλέτα στον εξοπλισμό σύνδεσης και ο κινητήρας σταματά, ο κινητήρας ανύψωσης λειτουργεί και ο μηχανισμός έκκεντρου οδηγείται για να χαμηλώσει τον εξοπλισμό και όταν είναι στη θέση του, ο κινητήρας ανύψωσης σταματά για να ολοκληρώσει έναν κύκλο εργασίας.
Μεταβατικός μεταφορέας
| 1) έργο | Βασικά δεδομένα | Παρατήρηση |
| μοντέλο | SX-GDLTJ-1.0T-500H-1.6L | |
| Μειωτής κινητήρα | ΡΑΒΩ | |
| τύπος δομής | Πόδια και λυγισμένος ανθρακούχος χάλυβας | |
| μέθοδος ελέγχου | Χειροκίνητος/αυτόνομος/online/αυτόματος έλεγχος | |
| μέτρα ασφαλείας | Ηλεκτρική κλειδαριά, προστατευτικοί οδηγοί και στις δύο πλευρές | |
| Πρότυπο | JB/T7013-93 | |
| φορτίο επί πληρωμή | Μέγιστο 1000KG | |
| επιθεώρηση φορτίου | Φωτοηλεκτρικοί αισθητήρες | ΑΣΘΕΝΕΙΑ/Π+Θ |
| αλυσίδα | Ράγα από νάιλον χαμηλής τριβής | |
| αλυσίδα μεταφοράς | Αλυσίδα Donghua | |
| Ρουλεμάν και περιβλήματα | Ρουλεμάν: Άξονας Harbin, έδρανο ρουλεμάν: Fukuyama FSB | |
| ταχύτητα μεταφοράς | 12m/λεπτό | |
| Επεξεργασία επιφάνειας και επίστρωση | Αποξείδωση, φωσφορίωση, ψεκασμός | |
| έλεγχος θορύβου | ≤73dB | |
| επιφανειακή επίστρωση | γκρι υπολογιστή | Συνημμένα δείγματα |
Δομή εξοπλισμού
Δομή εξοπλισμού: Αυτός ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται στην ένωση μεταξύ του ανυψωτήρα και του ραφιού, και ο μεταφορικός ιμάντας αποτελείται από ένα πλαίσιο, υποστηρίγματα και μια μονάδα κίνησης. Η αλυσίδα του μεταφορικού ιμάντα είναι ευθεία αλυσίδα διπλής σειράς με βήμα P=15,875 mm. Η βάση της αλυσίδας είναι κατασκευασμένη από πολυαιθυλένιο υψηλού μοριακού βάρους (UHMW) με αυτολιπαντική δράση. Συγκολλημένα πόδια, συνδεδεμένα με το σώμα του ραφιού. Η διάταξη κίνησης αποτελείται από έναν ενσωματωμένο κινητήρα επιβράδυνσης στη μέση, ένα συγκρότημα άξονα κίνησης, ένα σετ γραναζιών κιβωτίου ταχυτήτων, μια έδρα κινητήρα και μια διάταξη τάνυσης αλυσίδας, και η τροχαλία ρύθμισης τάνυσης τύπου κοχλία τεντώνει την αλυσίδα μεταφοράς.
Αρχή λειτουργίας: Ο κινητήρας κινεί τον άξονα κίνησης μέσω της ομάδας μετάδοσης κίνησης και ο άξονας κίνησης κινεί την αλυσίδα μεταφοράς για να πραγματοποιήσει τη λειτουργία μεταφοράς της παλέτας.
ανελκυστήρας δαπέδου
| σχέδιο | Βασικά δεδομένα | Παρατήρηση |
| μοντέλο | LDTSJ-1.0T-700H | χαλύβδινη δομή |
| Μειωτής κινητήρα | ΡΑΒΩ | |
| τύπος δομής | Στήλη: κάμψη χάλυβα άνθρακα Εξωτερική πλευρά: σφράγιση χαλύβδινης πλάκας | |
| μέθοδος ελέγχου | Χειροκίνητος/αυτόνομος/online/αυτόματος έλεγχος | |
| μέτρα ασφαλείας | Ηλεκτρική ασφάλιση, συσκευή ανάσχεσης πτώσης | |
| Πρότυπο | JB/T7013-93 | |
| φορτίο επί πληρωμή | Μέγιστο 1000KG | |
| επιθεώρηση φορτίου | Φωτοηλεκτρικοί αισθητήρες | ΑΣΘΕΝΕΙΑ/Π+Θ |
| κύλινδρος | 76 διπλός κύλινδρος αλυσίδας | |
| αλυσίδα ανύψωσης | Αλυσίδα Donghua | |
| ρουλεμάν | Γενικά ρουλεμάν: Ρουλεμάν κλειδιού άξονα Harbin: NSK | |
| ταχύτητα τρεξίματος | Ταχύτητα μεταφοράς: 16m/min, ταχύτητα ανύψωσης: 6m/min | |
| Επεξεργασία επιφάνειας και επίστρωση | Αποξείδωση, φωσφορίωση, ψεκασμός | |
| έλεγχος θορύβου | ≤73dB | |
| επιφανειακή επίστρωση | γκρι υπολογιστή | Συνημμένα δείγματα |
κύρια δομή και χαρακτηριστικά
Πλαίσιο: Ως στήλη χρησιμοποιείται καμπύλη πλάκα από ανθρακούχο χάλυβα 5 mm και το εξωτερικό σφραγίζεται με χαλύβδινη πλάκα.
Μέρος ανύψωσης:
Ένα πλαίσιο ανύψωσης είναι εγκατεστημένο στην κορυφή του ανυψωτήρα, το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από ανθρακούχο χάλυβα και ο κινητήρας ανύψωσης κινεί το συγκρότημα γραναζιού ανύψωσης για να λειτουργεί μέσω της αλυσίδας.
Πλατφόρμα φόρτωσης:
Κατασκευασμένο από ανθρακούχο χάλυβα. Η πλατφόρμα φόρτωσης είναι εξοπλισμένη με έναν τυπικό μεταφορικό ιμάντα.
αρχή λειτουργίας:
Η μηχανή ανύψωσης οδηγεί την πλατφόρμα φόρτωσης για να ολοκληρώσει την εργασία ανύψωσης ο μεταφορικός ιμάντας στην πλατφόρμα φόρτωσης μπορεί να κάνει τα αγαθά να εισέρχονται και να εξέρχονται από τον ανελκυστήρα ομαλά.
