Τυπός τύπου 4D Shuttle Systems
Το κάθετο και οριζόντιο αυτοκίνητο αποτελείται από δύο σειρές συστημάτων κίνησης και δύο σειρές συστημάτων jacking. Τα δύο σύνολα συστημάτων κίνησης είναι υπεύθυνα για το περπάτημα των πρωτογενών και δευτερογενών διαδρόμων. Ένα από τα δύο σύνολα συστημάτων jacking είναι υπεύθυνο για την ανύψωση των αγαθών και το άλλο είναι υπεύθυνο για την οδήγηση των πρωτογενών και δευτερογενών διαδρόμων. Εναλλαγή Τόσο το κύριο κανάλι όσο και το δευτερεύον κανάλι υιοθετούν ρύθμιση DC χωρίς ψήκτρες σερβο σερβο, η καμπύλη ρύθμισης ταχύτητας είναι ομαλή και η σταθερότητα της λειτουργίας είναι καλή. Τόσο οι κύριες συσκευές jacking όσο και οι δευτερεύουσες συσκευές jacking χρησιμοποιούν κινητήρες χωρίς ψύξη DC, οι οποίοι βασίζονται σε μηχανισμούς rack και pinion για να ανεβαίνουν και να πέφτουν.
Το κάθετο και οριζόντιο αυτοκίνητο έχει πέντε τρόπους: τηλεχειριστήριο, χειροκίνητο, ημιαυτόματο, τοπικό αυτόματο και online αυτόματο.
Έρχεται με πολλαπλές προστασίες ασφαλείας και προειδοποιήσεις ασφαλείας, περιφερειακούς συναγερμούς ασφαλείας, συναγερμούς λειτουργίας και διαδραστικούς συναγερμούς ασφαλείας.
τυποποιημένη επιχείρηση
Συνέλευση και αποθήκευση παραλαβής από την αποθήκη
Μετακίνηση και αποθέματα αλλαγής στρώματος αλλαγής
Τεχνικές παραμέτρους
| σχέδιο | Βασικά δεδομένα | Παρατήρηση | |
| μοντέλο | SX-ZHC-B-1210-2T | ||
| Ισχύων δίσκων | Πλάτος: 1200mm βάθος: 1000mm | ||
| Μέγιστο φορτίο | Μέγιστο 1500 κιλά | ||
| ύψος/βάρος | Ύψος σώματος: 150mm, βάρος μεταφοράς: 350kg | ||
| Walk Main X Direction | ταχύτητα | Μη φορτωμένο μέγιστο: 2.0m/s, πλήρες φορτίο υψηλότερο: 1.0m/s | |
| επιτάχυνση | ≤1,0m/s2 | ||
| μοτέρ | ΜΗΧΑΝΟΣ ΜΗΧΑΝΗΤΗΣ ΑΝΑΦΟΡΑΣ 48VDC 1000W | Σερβο σε πλαστικοποιημένο | |
| οδηγός διακομιστή | Οδηγός σερβοκίνης χωρίς ψήκτρες | Εγχώριος σερβο | |
| Περπατήστε προς την κατεύθυνση y | ταχύτητα | Μείωση χωρίς φορτίο: 1,0m/s, μέγιστο πλήρες φορτίο: 0,8m/s | |
| επιτάχυνση | ≤0,6m/s2 | ||
| μοτέρ | ΜΗΧΑΝΟΣ ΜΗΧΑΝΗΤΗΣ ΑΝΑΦΟΡΑΣ 48VDC 1000W | Σερβο σε πλαστικοποιημένο | |
| οδηγός διακομιστή | Οδηγός σερβοκίνης χωρίς ψήκτρες | Εγχώριος σερβο | |
| φορτηγό | Ύψος από καταιγισμό | 30mm | |
| μοτέρ | Κινητήρας χωρίς ψήκτρες 48vdc 750w | Εγχώριος σερβο | |
| κύρια jacking | Ύψος από καταιγισμό | 35mm | |
| μοτέρ | Κινητήρας χωρίς ψήκτρες 48vdc 750w | Εγχώριος σερβο | |
| Μέθοδος κύριου καναλιού/τοποθέτησης | Τοποθέτηση περπατήματος: τοποθέτηση γραμμωτού κώδικα/τοποθέτηση λέιζερ | Γερμανία P+F/Sick | |
| Μέθοδος δευτερεύοντος καναλιού/τοποθέτησης | Τοποθέτηση με τα πόδια: φωτοηλεκτρικός + κωδικοποιητής | Γερμανία P+F/Sick | |
| Τοποθέτηση δίσκων: Laser + Photoelectric | Γερμανία P+F/Sick | ||
| Σύστημα ελέγχου | S7-1200 PLC Προγραμματιστής ελεγκτής | Γερμανία Siemens | |
| τηλεχειριστήριο | Συχνότητα εργασίας 433MHz, απόσταση επικοινωνίας τουλάχιστον 100 μέτρα | Εισαγωγή προσαρμοσμένου | |
| Τροφοδοσία | μπαταρία λιθίου | Εγχώρια υψηλή ποιότητα | |
| Παράμετροι μπαταρίας | 48V, 30Ah, Χρόνος χρήσης ≥ 6h, Χρόνος φόρτισης 3h, επαναφορτιζόμενες ώρες: 1000 φορές | χωρίς συντήρηση | |
| μέθοδος ελέγχου ταχύτητας | Ελέγχου σερβοκίνου, σταθερή ροπή χαμηλής ταχύτητας | ||
| Μέθοδος ελέγχου της μπαρ | Προγραμματισμός WCS, Αγγίξτε τον έλεγχο υπολογιστή, τον έλεγχο τηλεχειριστηρίου | ||
| Επίπεδο θορύβου λειτουργίας | ≤60dB | ||
| Απαιτήσεις ζωγραφικής | Συνδυασμός rack (μαύρο), κορυφαίο κάλυμμα κόκκινο, εμπρός και πίσω αλουμίνιο λευκό | ||
| θερμοκρασία περιβάλλοντος | Θερμοκρασία: 0 ℃～ 50 ℃ υγρασία: 5% ~ 95% (χωρίς συμπύκνωση) | ||
